· 型号:BD-TBOX
· 2G/4G全网通、电压:9-55V,尺寸:100*65*30mm
· 北斗&GPS双模、铝合金外壳北京快3、外置天线
· TBOX双路CAN、断油北京快3、监听通话、2路RS232、4路RS485
产品描述: BD-tbox是专门针对柴油车、汽油车、新能源车需求设计的可读取汽车CAN总线数据的产品北京快3,可以实现车辆车辆信息智能录入、实时监控、轨?;胤疟本┛?、数据采集、远程控制北京快3、远程诊断、远程升级及使用定位 数据来优化行车路径和停车等诸多功能,适用于乘用车、新能源汽车及商用车等车型北京快3。 T-Box 作为无线网关为整车提供远程通讯接口,可以提供行车数据采集、行驶轨迹记录北京快3、车辆故障监控北京快3、车辆远程控制(开闭锁、空铝合金外壳、外置天线、SOS紧急报警、远程断油、2路RS232串口、1路485串口、TTS&监听通话、双路CAN
产品功能:
北斗&GPS&LBS基站定位 |
SOS紧急报警 |
ACC检测、2高2低自定义IO触发检测 |
超速报警 |
远程控制断油/恢复油路 |
电瓶欠压报警 |
232&485串口可接广告屏北京快3、摄像头、RFID等外设 |
电源断开报警 |
盲区补报、里程统计 |
天线开路北京快3、短路报警 |
熄火休眠省电功能、远程升级 |
定位??楣收媳ň?/span> |
TTS文字播报、监听通话功能 |
自定义io高低触发报警 |
双路CAN数据通信采集 |
车辆故障码报警 |
技术参数:
硬件特性 |
|
硬件架构 |
STM3F105 |
通信模组 |
GPRS |
技术规格 |
|
工作电压 |
9-50V |
电流参数 |
工作电流:120mA @12(DC) 休眠电流:3mA |
外形尺寸 |
100*65*30mm |
主机重量 |
380g |
环境特性 |
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温度特性 |
工作温度-40 ℃ ~ +75℃ |
湿度 |
5% ~ 95% 无冷凝 |
定位??樾阅?/span> |
|
GPS 芯片 |
采用1612封装(BD/GPS双模参数) |
跟踪灵敏度 |
-160dBm。 |
捕获录敏度 |
-148dBm |
GPS 频率 |
L1,1575.42MHz。 |
通道 |
32通道,全方位定位追踪。 |
位置精确度 |
2.5m, CEP50%,BD%GPS 3,CEP50%北京快3,GPS only 5,CEP50%,BDS only。 |
速度精确度 |
0.1 m/s (50%@10m/S)。 |
协议 |
NMEA0183 |
授时精度 |
20ns |
重新获得 |
平均1s。 |
热启动 |
平均1 s。 |
冷启动 |
平均32 s北京快3。 |
最大高度 |
18000m |
最大速度 |
515m/s |
最大加速度 |
4g。 |
工作温度 |
-40℃ to 85℃北京快3。 |
湿度 |
5%—95% 不凝固的。 |
接口 |
FAKRA C型连器 |
GSM/GPRS性能 |
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通讯???/span> |
移远M26 |
频率 |
850/ 900/ 1800/ 1900 MHz |
发射功率 |
Class 4 (2W @ 850/ 900 MHz) Class 1(1W @ 1800/1900MHz) |
接口 |
FAKRA D型连器 |
外部接口 |
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天线接口 |
FAKRA D型连器和FAKRA C型连器 |
CAN |
2路CAN |
RS485 |
1路485 |
RS232 |
2路232 |
检测 |
2路 |
控制 |
1路 |
天线检测 |
天线开路、短路检测 |
USB |
1路调试口 |
指示灯 |
红灯—GSM,绿灯—GPS北京快3,蓝灯—CAN |
适用领域:
柴油车北京快3、汽油车北京快3、新能源车北京快3、共享汽车、工程机械车
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